Het bedrijf start vanuit de boerenbedrijf met paarden en rijtuigen in een tijd dat paarden nog het straatbeeld bepaalden, maar ontwikkelde zich tot uiteindelijk tot een van de vermaard Haagse verhuizer.
De eerste keer als je de naam Was de Wit hoort, denk je meteen aan een wasserij, zoals er meer waren langs de Vliet. Het bleek echter een hele andere tak van productie te zijn, namelijk was en wasproducten. Het bedrijf van Dirk de Wit, afkomstig uit de Beemster groeide en bloeide langs de Trekvliet in Rijswijk en de Vliet in Voorburg en keerde in 1977 terug naar zijn oorsprong als onderdeel van het wereldconcern Paramelt.
Mijn eerste baan was bij een automobielbedrijf, Marten Rosier, importeur van SIMCA en TEMPO, aan de Wegastraat, een zijstraat van de Binckhorstlaan. Hij had daar een grote garage met een showroom en een kantoor erboven. Ik werkte op het kantoor op de boekhouding. Mijn vader was een keer aan het werk bij de RAC. Ik werkte toen een jaar bij Rosier en had het niet echt naar mijn zin. Hij heeft voor mij geregeld dat ik bij de RAC kon gaan werken, in het magazijn.
Toen ik wagenparkbeheerder was, met alles wat we dus hadden, voor de dienst, en daar valt dus niet onder de Rijkspolitie, daar valt niet onder Defensie en het Ministerie van Landbouw, maar de rest van de overheid voertuigen, die hadden wij dus in aankoop en in onderhoud en dat waren er 15.000. Die kwamen bij de werkplaatsen, die we overal hadden en waar we niks hadden, gingen ze naar particuliere garagebedrijven. Dat was dus weer één van mijn taken.
Het bedrijfsblad Onder Ons is al vroeg gestart, vermoedelijk in 1937. Het was het personeelsorgaan van de uitgeversmaatschappij Succes, bekend van het maandblad Succes en later de Succesagenda en weer later van de Nederlandse Boekenclub.
Bouman is een belangrijk bedrijf uit het paarden- en rijtuigtijdperk, gespecialiseerd in het vervaardigen van tuigen en zadels, maar ook bekend als koffermaker.
Eén van de oudste bedrijven en de enige multinational van Den Haag. Na omzwervingen in het centrum kwam Shell terecht in het Benoordenhout met een rijke staalkaart aan architectuur.
De uit 1885 daterende draaibrug van de firma Enthoven staat op de nominatie voor een renovatie en … de brug wordt ook weer draaibaar gemaakt. Een bijzondere onderneming, die op verzoek van burgers tot stand is gekomen. De gemeente gaat vanaf november de werkzaamheden starten. De SHIE was ook betrokken bij de voorbereidingen.
