Haagvaarder 103 – De strijd van de volksbond tegen drankmisbruik

Op 3 september 1875 werd de Koninklijke Algemene Vereniging De Volksbond tegen Drankmisbruik opgericht. . Naast onderricht en informatie voor deze vrouwen richtte de Volksbond ook eigen koffiehuizen op, waar alleen alcoholvrije dranken en wat versnaperingen te verkrijgen waren. De koffiekiosken werden door de gemeente Den Haag als rentevrije lening aangeboden aan weduwen van mannen die aan de drank ten onder waren gegaan.

Haagvaarder 102 – “Auto’s, daar weten wij alles van”. Garage A.P. van Santen BV, Prinsegracht

Adrianus Petrus van Santen vervoerde gedurende de oorlog melk vanuit Friesland naar het westen van Nederland.  Hij had vergunning voor een vrachtwagen met een houtgenerator en het was een hele kunst om die auto aan de gang te houden. Daarmee was de kiem gelegd voor de liefde voor het autovak. Na de oorlog ging hij werken bij autobedrijf Kortekaas in Loosduinen en in 1952 begon hij zelf een garagebedrijf aan de Prinsegracht 144.

Haagvaarder 101 – De nieuwe garage der Haagsche Automobiel-Maatschappij

In de nieuwbouw van de Van Beverningkstraat verrees in 1911 de autostalling met bovenwoningen van de Haagsche Automobiel-Maatschappij. De opdrachtgever en de architect werden bejubeld in De Revue der Sporten en in De Hofstad van september 1911 om hun vooruitstrevende en unieke gebouw: “een geheel dat voorzeker zijn weerga in ons land niet zal vinden” met “de magnifieke koetspoort, waarin de traditie der Gouden Eeuw in modernen geest is vervolgd”.

Haagvaarder 100 – Haagvaarder Industrieel erfgoed bulletin voor de Haagse regio

Al bij de oprichting van de SHIE leefde het idee om een eigen bulletin uit te geven om zo het contact te onderhouden met de achterban, die we overigens nog moesten gaan opbouwen. Aanvankelijk was de insteek vooral nieuws te brengen over het industrieel erfgoed in de Den Haag en de regio. Dit laatste kwam ook tot uiting in de keuze voor de naam Haagvaarder, zoals in het vorige nummer al uiteen gezet.

Haagvaarder 99 – Door de smalle Haagse grachten

De Hofvijver kan wel als het bekendste historische water in het centrum van Den Haag worden aangemerkt. Rond het Binnenhof lagen ook grachten, die voor de afwatering verbonden waren met het Spui. Deze spuigracht werd in de 15de eeuw verbreed en doorgetrokken tot de Vliet en vormde een belangrijke verbinding van het dorp Die Haghe met het achterland. Over het water konden voedingsmiddelen en grondstoffen voor de nijverheid naar het centrum worden getransporteerd. Ook voor personenvervoer vormde het water een belangrijk route.

van den Berg, Fruitweg, 2017n den Berg gezien vanaf de Troelstrakade, 2017

Haagvaarder 96 – Van den Berg Transporttechniek

Slechts enkele dagen na de bevrijding richt W.B. van den Berg zijn eigen bedrijf op, dat in februari 1946 overging in de huidige BV Handels- en Ingenieursbureau W.B. van den Berg. De eerste periode is het bedrijf gevestigd aan de Groot Hertoginnelaan. In 1949 verhuist Van den Berg naar het dan nog amper tot ontwikkeling gekomen industrieterrein aan de Fruitweg. Het bedrijf groeit hier uit tot specialist in interne transporttechniek, zoals takels, kraanbanen en andere hijstoepassingen.

Haagvaarder 95 – Devillers, een Haagse steenhouwer

Sommige producten van bedrijven kent iedereen, doch het bedrijf zelf dan weer niet. Aan de boulevard van Scheveningen staat – zeer opvallend – de Naald, ter herinnering aan de landing van de latere Koning Willem 1 in 1813. Maar wie vervaardigde deze grote zuil? De Haagse steenhouwerij Devillers & Co is hier de grote onbekende, ondanks de vele juist zeer gekende producten die zij in het midden van de negentiende eeuw afleverde. Dus tijd voor meer informatie.