54 betonnen reclamezuilen worden vervangen door nieuwe zuilen. Daarmee verliest Den Haag monumenten met een bedrijfs- en reclame historische waarde. De zes oudere gietijzeren peperbussen blijven als industrieel erfgoed bestaan.
Putdeksels zijn een vergeten onderdeel van het straatmeubilair. Vanaf 1873 besteedde B&W regelmatig “gegoten ijzeren Straatkolken en kolkranden met deksels” aan. Den Haag kende veel ijzergieterijen die putdeksels maakten. Hun namen op de putdeksels herinneren hieraan.
Water is voor Den Haag heel belangrijk geweest als vervoersnet. Vanaf de middeleeuwen onderhielden Haagse schepen (beurtvaart)verbindingen met andere steden en het achterland. Trekschuiten verdwenen toen het spoor en de automobiel het vervoer overnamen.
Drukkerij Die Haghe is sinds 1927 in Voorburg gevestigd. Sloopplannen van het bedrijf zijn inmiddels van de baan. De machines in de drukkerij zijn tussen 1920 en 1960 vervaardigd en vertegenwoordigen zeer waardevol industrieel erfgoed.
Rond 1900 werden er veel glas in lood ramen in de Art Nouveau stijl gemaakt. In de jaren twintig en dertig beleefde het toepassen van glas en lood in de woningbouw een hoogtepunt. Den Haag kende een groot aantal ateliers en werkplaatsen voor glas en lood.
Op het vroegere vliegveld Ypenburg staan bijzondere gebouwen als het stationsgebouw, hangar, portierswoning en de Nationale Luchtvaartschool. Ze hebben gelukkig de monumentenstatus.
Inventarisatie schoorstenen in Den Haag
Den Haag telde tussen 1880 en 1920 zo’n 200 schoorstenen. Het Haagse bedrijf De Ridder & Co bouwde veel van de Haagse schoorstenen. Naast standaardpijpen werden fraai ontworpen exemplaren gebouwd.
De 17e eeuwse houtzaagmolen ‘De Salamander’ aan de Vliet in Leidschendam is prachtig gerestaureerd en is weer in bedrijf. Elke week worden twee boomstammen gezaagd.
In 1879 is De Sierkan in Den Haag opgericht met het doel zuiveren ‘onvervalschte’ melk te verkopen. Het bedrijf groeit snel en heeft in de stad tientallen winkels, vele melkwagens en personeelsleden die onder zware werkomstandigheden werkten. In de jaren zestig houdt de Sierkan op als zelfstandig bedrijf te bestaan.
Den Haag heeft een rijke traditie in het meubelmakervak. Op 9 september 1896 startte Van der Meiden het bedrijf dat nog steeds bestaat, alleen nu onder de naam Moesman. De laatste decennia werd het Haagse bedrijf gemoderniseerd en ontwikkelde het zich tot een gerenommeerd bedrijf op het gebied van restauratie en reconstructie van antiek meubilair.