Aan het Haagse ILSY-plantsoen in de nieuwbouwwijk Ypenburg ligt het voormalig stationsgebouw van vliegveld Ypenburg. De naam ILSY verwijst naar de Internationale Luchtvaartschouw Ypenburg die verschillende malen op dit vliegveld werd gehouden.
De firma G. Molier ontstond in de 19e eeuw als een kleine boekbinderij die onder meer losse katernen tot boeken inbond. Naam kreeg de firma door bijzondere opdrachten en de jaarlijks in eigen beheer uitgegeven kalenders waar diverse prijzen mee werden gewonnen.
“We hebben altijd de grootste werkgever gehad sinds het begin van de 19de eeuw in de Landsdrukkerij. Die is uitgegroeid tot de grootste opdrachtgever voor het Haagse grafische leven, drukkerij en zetterij, binders, etc. Daar heeft Molier ten volle van geprofiteerd. Met name op het gebied van liniëren. Daar zijn wij groot in geworden. Liniëren is een vakgebied dat volledig uitgestorven is”.
Het bouwprogramma van het Siemens-complex op het terrein aan de Zonweg, Regulusweg en Saturnusstraat bevatte drie hoofdafdelingen: het magazijn, de sterkstroomwerkplaats (Siemens-Schuckert) en de zwakstroomwerkplaats (Siemens & Halske). Later werden dit energietechniek en informatietechniek.
De fabriek bevatte 5.300 m² voor werkplaatsen en 4.600 m² voor magazijnen en werd ontworpen door de architecten B.Buurman en ir. M.P.Schutte.
“Burgemeester Bogaardt opende nieuwe fabriek in de Plaspoelpolder”: schreef de Rijswijkse Courant van 15 juli 1960. De fabriek was het nieuwe bedrijfspand van Boekbinderij Gimberg BV, die wegtrok uit de Haagse binnenstad. Wat voor werk werd er door Boekbinderij Gimberg gedaan?
In de jaren zestig stond op menig tafel een blank metalen suikerpot:. Door een druk op een knopje kwam uit het schuifje aan de andere kant een hoeveelheid suiker in je kopje terecht. Dit was een Haagse uitvinding uit de jaren dertig. De uitvinder, zijn familie en de productie van deze Haagse vinding staan hier centraal.
In 1907 werd in het noorden van de toen nog onbebouwde Binckhorstpolder de Tweede Gemeentelijk Gasfabriek in gebruik genomen. De sterk groeiende vraag naar gas maakte, een nieuwe fabriek noodzakelijk, naast de al bestaande Gasfabriek aan de Gaslaan.
“Ik zat in de ketelbouw, de apparatenbouw. Daar moesten dan bouwtekeningen van gemaakt worden voor de fabriek. Er moest ook nog een hele materiaaluittrek gemaakt worden; de platen moesten gerold worden, een front – moest geperst worden – dat gebeurde bij een ander bedrijf. Aan de ketel komen verschillende aan- en afvoerleidingen met meestal bovenin een mangat. Normaal gesproken kon je vanboven erin of van de zijkant. Dat ligt eraan of het voor de veiligheid beter was. Ja, want als je helemaal naar beneden moet dan moet je toch wel een stuk hijsgereedschap hebben om je te laten zakken. Het is helemaal open van binnen.”
De Haagse rijwielfabriek Vierkleur van de Friese ondernemer Nanne Veenstra bloeide in het eerste decennium van de twintigste eeuw. Deze bloei was echter van korte tijd. Nanne Veenstra was samen met Abele Kluwer ook de oprichter van Kluwer Uitgeverij.
“Mijn betrekking bij De Sierkan, 6 mei (1940) kwam ik dienst en 10 mei brak de oorlog uit…” “We leverden ook melk aan de Duitsers.. Hadden we al veertien keer melk geleverd. Per week de rekening ingeleverd en nog geen geld ontvangen. Werd ik er op uitgestuurd…”
Later werkte dhr. Visser in de melkfabriek aan de Laakhaven.
“De fabriek bestond uit twee gedeelten. Het oude gedeelte bestond uit de machinekamer, melkontvangst en botermakerij… Het nieuwe gedeelte uit de flessenfabriek en een mooie ontvangstzaal, vooral voor excursies”.