Al weer enige tijd geleden kondigden we de renovatie en het weer draaibaar maken van de Enthovenbrug aan tussen de Noordwal en de Veenkade. Met enige vertraging is het dan nu zo ver. Vanaf 1 april zijn de werkzaamheden begonnen en vrijdag 8 april hing de brug in de takels.
Door de steeds intensievere werkzaamheden van de SHIE en de nauwe betrokkenheid met het industrieel erfgoed in de regio en de in relatie hiermee op stapel staande nieuw- en verbouwplannen in de regio zijn we op zoek naar uitbreiding van het bestuur. We zijn vooral op zoek naar iemand die zich met de communicatie wil gaan bezig houden en het onderhouden van de externe contacten.
De ontwikkelingen rond de voormalige fabriek van Van Rijmenam aan de Fruitweg hebben we als SHIE vanaf het begin met veel belangstelling gevolgd. Inmiddels is de verbouwing nagenoeg afgerond en kregen we als SHIE-bestuur de gelegenheid langs te komen om het (bijna) eindresultaat met eigen ogen te aanschouwen. Afgelopen week werden we rondgeleid door de architecten Tjeerd Wessel en Leon Thier, die tekenden voor de verbouw en het herstel van deze fraaie fabriek uit 1955.
Loek Blok(1930) begon in 1953 in een schuurtje bij het huis van zijn ouders met het maken van lampenkappen. Hij wilde, na zijn diensttijd, graag voor zichzelf beginnen en van een lening van 60 gulden kocht hij een lasmachine. Hij boog metaaldraad in vorm en laste die tot lampenkappen. Op de fiets bracht hij ze weg naar vrouwen die stof rond de kappen naaiden voordat ze in de lampenwinkels werden verkocht
Een vergeten stoelenfabriek aan de Jacob Catsstraat, deel uitmakend van de rijke traditie van de Haagse meubelindustrie, dook plotseling op dankzij een verrassend jubileumboekje.
Hobbelige straten, glibberige keien, geratel van banden over oude klinkerwegen, wie heeft er geen herinneringen aan? Ongemak, maar ook historie, die onlosmakelijk bij het industriële landschap hoort. Deze stoffering van het straatbeeld, dit stedelijk tapijt, verdwijnt in rap tempo en soms ongemerkt.
Een nieuw, revolutionair product binnen de bouw en metaalindustrie in de jaren 20 het stalen raam, lieveling van architecten van het Nieuwe Bouwen. BEHA stapt in de nieuwe markt.
Gestart als klein garagebedrijf in de Sinaasappelstraat groeit de firma Herweijer in de jaren 70 uit tot de bekende Citroëndealer aan de Binckhorstlaan en gaat als Le Vélo verder.
