Kranenburg, kalkzandsteenfabriek (1899 – 1907)
Een showroom in de vorm van huizen aan de Laan van Meerdervoort, de kalkzandsteenfabriek Kranenburg geloofde in haar product. Pas veel later bleek het fiasco van deze kalkzandsteen.
RIVA, autoreparatie-inrichting (1916 – heden)
De eerste autogarage van Nederland werd de bedrijfsvestiging van de RIVA, de Repartie Inrichting van Automobielen. We kent de Torengarage niet!
Haghefilm, Color Film Center (1914 – heden)
Den Haag ook filmstad, jazeker! Het oudste filmlaboratorium van Nederland van Haghefilm was gehuisvest aan de Waldorpstraat.
Waldorp Radio, Nederlandsche Instrumenten fabriek (1897 – 1954)
1897 Oprichting door F. Onland van de Kasteele van een fabriek van wetenschappelijke instrumenten, kantoorhoudend te Zeist. 1905 De firma neemt deel aan de wereldtentoonstelling in Luik 1910 Deelname aan…
Shadowlite, lichttechnisch bureau (1923 – 1934)
Wat zullen we ervan zeggen? Duchateau is zijn tijd, zo lijkt het, ver vooruit. Hij speelt met licht en weet voor elke ruimte de juiste oplossing met lamp of reflectie.
Indola, kappersbenodigdheden (1929- heden)
Al bijna 100 jaar werkzaam in kappersbenodigdheden, inmiddels weggevlogen uit de Haagse regio, maar de naam leeft nog steeds voort ook op de fabriekslocatie aan de Rijswijkse haven.
ELVA, wagenbouwer (1910 – 1971)
Het begon met het bouwen van houten wagens voor melkboer en bakker. De vrachtwagen bood nieuwe perspectieven en het eindigde in kantoormeubilair en scheidingswanden.
Smits, H.L., drukkerij en uitgeverij (1853 – 1998)
In het Haags Gemeentearchief is informatie over de drukkerij te vinden en niet zo’n beetje ook. Volgens de site is er een (1) meter documentatie!
Elvea (1916 – 1957), fietsverlichting
Het eerste busmodel dynamo bezorgde de fietsverlichting een sprong voorwaarts. In 1934 is het Haagse Elvea dat de productie met succes ter hand neemt.
Straaten, J.C. van – Schindler, liften (1906 – heden)
Prachtige liften en techniek! Maar het zal toch niet waar zijn dat de ‘liftboy’ de lift met de hand bedient? Een tekening van de “overbrenging” zou ons gerust kunnen stellen!