Haagvaarder Register

Je bent hier:

Home
Publicaties
Haagvaarder
Haagvaarder Register

Haagvaarder is het kwartaalblad van de SHIE en wordt gratis aan de donateurs toegestuurd. In het tijdschrift is plaats voor nieuws over industrieel erfgoed in de regio en ook voor bijvoorbeeld acties voor behoud van industrieel erfgoed. Daarnaast is er steeds een hoofdartikel voortvloeiend uit recent historisch onderzoek. Dat kan soms een bedrijf zijn, dan weer een gebouw of een andere keer een verdwijnend fenomeen als de geschilderde muurreclame. Regelmatig zijn er ook themanummers verschenen over bijvoorbeeld fabrieksschoorstenen, terrazzo en straatputten.

De SHIE probeert heel concreet de geschiedenis te schrijven van de bedrijvigheid in ver en recent verleden en ontwikkelingen op dit gebied te duiden. Inmiddels is een grote diversiteit aan onderwerpen aan bod gekomen. In het register treft u een overzicht van alle verschenen hoofdartikelen.

U kunt een proefexemplaar van de Haagvaarder aanvragen door een email te sturen met uw naam en adres aan info@shie.nl.

Haagvaarder register

U treft hier een overzicht aan van alle Haagvaarders.
Als u de voorkeur geeft aan een overzichtslijst, klik dan onderstaande link aan.

Haagvaarder overzichtslijst

Haagvaarder 102 – “Auto’s, daar weten wij alles van”. Garage A.P. van Santen BV, Prinsegracht
24 augustus 2019

Haagvaarder 101 – De nieuwe garage der Haagsche Automobiel-Maatschappij
6 mei 2019

Haagvaarder 100 – Haagvaarder Industrieel erfgoed bulletin voor de Haagse regio
7 maart 2019

Haagvaarder 99 – Door de smalle Haagse grachten
21 november 2018

Haagvaarder 98 – Grote veranderingen op het Noordelijk Havenhoofd
2 september 2018

Haagvaarder 97 – Rippen piano’s
21 mei 2018

Haagvaarder 96 – Van den Berg Transporttechniek
17 februari 2018

Haagvaarder 95 – Devillers, een Haagse steenhouwer
18 november 2017

Haagvaarder 94 – De Grinnell, automatische brandblus sprinklerinstallaties
3 september 2017

Haagvaarder 93 – Pleidooi voor de Haagse kranen. Een bericht uit den verre.
11 mei 2017

Haagvaarder 92 – De Mosquito
30 april 2017

Haagvaarder 91 – L. Gordijn, brandstoffenhandelaar in Voorburg
18 november 2016

Haagvaarder 90 – Machinefabriek L. Pleyte, Wagenstraat 150-154
26 augustus 2016

Haagvaarder 89 – Vredestein, een naam in rubber
15 mei 2016

Haagvaarder 88 – ALRO rekenschijven
22 februari 2016

Haagvaarder 87 – De Drie Kruisen en de Stoombierbrouwerij NV
19 november 2015

Haagvaarder 86 – J.B. van Heijst & Zonen N.V.
19 november 2015

Haagvaarder 85 – Thabur – Rubli – Blik – Ruton Van technische handelsmaatschappij naar elektrische apparaten fabriek
1 augustus 2015

Haagvaarder 84 – Vuil Verbrandings Installatie (VVI) Den Haag
1 mei 2015

Haagvaarder 83 – Coenen Carrosseriefabriek, innovatief en veelzijdig
1 november 2014

Haagvaarder 82 – Rijwiel Solex van de groep Stokvis- van der Heem
7 augustus 2014

Haagvaarder 81- Koninklijke Nederlandse Pianofabriek J.F. Cuijpers, Westeinde 37
21 mei 2014

Haagvaarder 80 – Maakhaven creativiteit in voormalige benzinepompwerkplaats
1 februari 2014

Haagvaarder 79 – Nieuw in Oud Herbestemming industrieel erfgoed in de Haagse regio
1 november 2013

Haagvaarder 78 – Haags stijlvol koetswerk van Carrosseriefabriek P.J. Pennock & Zn. N.V.
1 augustus 2013

Haagvaarder 77 – De droom van iedere vrouw! De Haagse naaimachinefabriek Fridor
30 mei 2013

Haagvaarder 76 – Cornelis Soetens Pionier in de Binckhorst
21 februari 2013

Haagvaarder 75 – Arbeidsmigranten bij Ed.Laurens: Turken en Joegoslavische vrouwen
21 november 2012

Haagvaarder 74 – Nederlandsche Basalt Maatschappij (NBM) – BAM Wegen regio West
21 augustus 2012

Haagvaarder 73 – Allemaal welterusten op een keurkapokmatras Beddenmagazijn Simonis aan de Groenmarkt
22 mei 2012

Haagvaarder 72 – Van G. Molier Boekbinders en Linieerders naar Molier Groep 1858 – 2005
17 februari 2012

Haagvaarder 71 – Siemens Fabriekscomplex, Binckhorst
29 november 2011

Haagvaarder 70 – Boekbinderij Gimberg
29 augustus 2011

Haagvaarder 69 – Elke druk op het knopje, één lepel suiker in uw kopje! Den Automatischen Suikerpot, een Haagse uitvinding
21 juni 2011

Haagvaarder 68 – De Gasfabriek op de Binckhorst, het grootste industriële complex van Den Haag
13 februari 2011

Haagvaarder 67 – Nanne Veenstra; zeer ondernemend!
1 november 2010

Haagvaarder 66 – De Elva: Haagse producten bepalen het straat- en kantoorbeeld
1 augustus 2010

Haagvaarder 65 – Van der Heem en Het VDH-tje
1 mei 2010

Haagvaarder 64 – NV Zwitsersche Waschinrichting en ververij ‘Rijswijk’
1 februari 2010

Haagvaarder 63 – Willems’ Bakkerijen
1 november 2009

Haagvaarder 62 – De Haagse Electriciteitsfabriek, de oudste energiecentrale van Nederland.
1 augustus 2009

Haagvaarder 60 – Haags gietijzer in oudste stad van Nederland
1 mei 2009

Haagvaarder 61 – Een monument op het voormalige Gemeentelijke Industrieterrein
1 februari 2009

Haagvaarder 59 – De UFO’s zijn geland, de laatste gashouders van Den Haag
1 november 2008

Haagvaarder 58 – G. & F. Rosa, terrazzo en mozaïekwerken Italiaans ambacht in Transvaal
1 augustus 2008

Haagvaarder 57 – Van put naar pomp
1 mei 2008

Haagvaarder 56 – Verfrissend en gezond, Berky limonadegazeuse
1 februari 2008

Haagvaarder 55 – Openbare spreekgelegenheden
1 november 2007

Haagvaarder 54 – Elke dag weer nieuwe kracht Door De Sierkan thuis gebracht
1 augustus 2007

Haagvaarder 53 – Jan, wat zegt u deze naam? Jan Jaarsma’s haarden- en kachelfabriek
1 mei 2007

Haagvaarder 52 – ALPA: Alle Pannen
1 februari 2007

Haagvaarder 51 – Distilleerderij Mobach, een zoete herinnering?
1 november 2006

Haagvaarder 50 – De Hendrina Johanna Hagenaar – Wagenbrugger – Haagvaarder
1 augustus 2006

Haagvaarder 49 – Den Haag vooruit! Den Haag omhoog! De Residentieweek van 6 – 15 juni 1936
1 mei 2006

Haagvaarder 48 – Leendert Sillevis, 1757-1813
1 februari 2006

Haagvaarder 47 – IJzeren wachters van de telephoon Telefoontorens
1 november 2005

Haagvaarder 46 – Glasheldere reclames NV Glashandel v.h. L.J. de Wolf
1 augustus 2005

Haagvaarder 45 – Langs de deur Het verhaal van een Hus-bakkerswagen
1 mei 2005

Haagvaarder 44 – Haags tin Oud-Hollandse Tingieterij Meeuws en Zn. N.V.
1 februari 2005

Haagvaarder 43 – De ‘s-Gravenhaagsche Manege Oudste rijschool van Nederland verkommert
1 november 2004

Haagvaarder 42 – Een monument van de trekvaart De rolpaal aan het Jaagpad
1 augustus 2004

Haagvaarder 41 (hoofdartikel) Kalkbluschinrichting Verhulst & Zonen
1 mei 2004

Haagvaarder 40 – Bouwen met keramiek A.N. de Lint’s Industrie-en Handel Maatschappij N.V.
1 februari 2004

Haagvaarder 39 – Kamer van Koophandel Haaglanden 150 jaar in beweging
1 november 2003

Haagvaarder 38 – Klein Hollywood in park Oosterbeek
1 augustus 2003

Haagvaarder 37 – De Gruijter & Co, een excellent verhuizer
1 mei 2003

Haagvaarder 36 – Haagse sigarettenindustrie in het interbellum
1 februari 2003

Haagvaarder 35 – Banketbakkerij en Verversingssalon Keizerstraat 213 – 215
1 november 2002

Haagvaarder 34 – Brugwachtershuisjes langs de Vliet
1 augustus 2002

Haagvaarder 33 – Haags havenerfgoed, Portaaltopkraan No. 2198
1 mei 2002

Haagvaarder 32 – Uitgerookt!
1 februari 2002

Haagvaarder 31 – Haagsche Tijd, Huygens en Haagse klokken
1 november 2001

Haagvaarder 30 – Tekens in terrazzo, De naam is uw garantie
1 augustus 2001

Haagvaarder 29 – Starlift liften voor topprestaties
25 mei 2001

Haagvaarder 28 – Bloembollenschuren in Wassenaar “Over drie jaar is er geen bol meer in Wassenaar”
25 februari 2001

Haagvaarder 27 – Muurreclame Rynbende in oude glorie hersteld
25 november 2000

Haagvaarder 26 – De Leidsche dam
25 augustus 2000

Haagvaarder 25 – Grijperdraaikraan No. 390, de oudste havenkraan van Den Haag
25 mei 2000

Haagvaarder 24 – De BEMA van pepermunthandelaar tot farmaceutische fabriek, Fruitweg
25 februari 2000

Haagvaarder 23 – De Antagonist Een bijzonder stoomgemaal in Leidschedam
25 november 1999

Haagvaarder 22 – De Haagse geschutgieterij
25 augustus 1999

Haagvaarder 21 – Een brievenbus van de firma Rozenburg
25 mei 1999

Haagvaarder 20 – B.T. van Rijswijk & Zonen: Carrosseriebouwer
25 februari 1999

Haagvaarder 19 – Oude wijn in nieuwe zakken, Nieuwe reclamezuilen in Den Haag
25 november 1998

Haagvaarder 18 – Onder de voet gelopen
25 augustus 1998

Haagvaarder 17 – Haagse vaarwegen
25 mei 1998

Haagvaarder 16 – Drukkerij Die Haghe, ambacht in lood
25 februari 1998

Haagvaarder 15 – Glas in lood, een samengaan van kunst en ambacht
25 november 1997

Haagvaarder 14 – Monumenten van het Nieuwe Bouwen, Vliegveld Ypenburg
25 augustus 1997

Haagvaarder 13 – Onder de rook van Den Haag
25 mei 1997

Haagvaarder 12 – Houtzaagmolens in Leidschendam
25 februari 1997

Haagvaarder 11 – De sierkan onvervalschte melk en zwaar werk
25 november 1996

Haagvaarder 10 – 100 jaar Meubelmakerij Moesman 1896 1996
25 augustus 1996

Haagvaarder 9 – Kaaspakhuis met woonhuis aan de Vliet in Leidschendam
25 mei 1996

Haagvaarder 8 – Zoppi Koperbewerking, een jubileum 1916-1996
25 februari 1996

Haagvaarder 7 – De Postchécque- & Girodienst Spaarneplein
25 november 1995

Haagvaarder 6 – Drukkerij Albani 1809-1995 ‘Eerbied voor het Oude Open oog voor het nieuwe’
25 augustus 1995

Haagvaarder 5 – Haagvaarder; zoektocht naar een naam en een model.
1 mei 1995

Haagvaarder 4 – Over een verdwenen welvaartsymbool in een koeweitje
1 februari 1995

Haagvaarder 3 – Energievoorziening in Zoetermeer en Zegwaard in het begin van de eeuw
1 november 1994

Haagvaarder 2 – Beeklaan 303: een voormalige winkel van: de Gruyter ‘Kwaliteit voor alles’
1 augustus 1994

Haagvaarder 1 – De geboorte van een wereldproduct: ‘Felix Kattenbrood’
1 mei 1994

Haagvaarder 102 – “Auto’s, daar weten wij alles van”. Garage A.P. van Santen BV, Prinsegracht

Adrianus Petrus van Santen vervoerde gedurende de oorlog melk vanuit Friesland naar het westen van Nederland. Hij had vergunning voor een vrachtwagen met een houtgenerator en het was een hele kunst om die auto aan de gang te houden. Daarmee was de kiem gelegd voor de liefde voor het autovak. Na de oorlog ging hij werken bij autobedrijf Kortekaas in Loosduinen en in 1952 begon hij zelf een garagebedrijf aan de Prinsegracht 144.

Haagvaarder 101 – De nieuwe garage der Haagsche Automobiel-Maatschappij

In de nieuwbouw van de Van Beverningkstraat verrees in 1911 de autostalling met bovenwoningen van de Haagsche Automobiel-Maatschappij. De opdrachtgever en de architect werden bejubeld in De Revue der Sporten en in De Hofstad van september 1911 om hun vooruitstrevende en unieke gebouw: “een geheel dat voorzeker zijn weerga in ons land niet zal vinden” met “de magnifieke koetspoort, waarin de traditie der Gouden Eeuw in modernen geest is vervolgd”.

Haagvaarder 100 – Haagvaarder Industrieel erfgoed bulletin voor de Haagse regio

Al bij de oprichting van de SHIE leefde het idee om een eigen bulletin uit te geven om zo het contact te onderhouden met de achterban, die we overigens nog moesten gaan opbouwen. Aanvankelijk was de insteek vooral nieuws te brengen over het industrieel erfgoed in de Den Haag en de regio. Dit laatste kwam ook tot uiting in de keuze voor de naam Haagvaarder, zoals in het vorige nummer al uiteen gezet.

Haagvaarder 99 – Door de smalle Haagse grachten

De Hofvijver kan wel als het bekendste historische water in het centrum van Den Haag worden aangemerkt. Rond het Binnenhof lagen ook grachten, die voor de afwatering verbonden waren met het Spui. Deze spuigracht werd in de 15de eeuw verbreed en doorgetrokken tot de Vliet en vormde een belangrijke verbinding van het dorp Die Haghe met het achterland. Over het water konden voedingsmiddelen en grondstoffen voor de nijverheid naar het centrum worden getransporteerd. Ook voor personenvervoer vormde het water een belangrijk route.

Haagvaarder 98 – Grote veranderingen op het Noordelijk Havenhoofd

De visafslag op het noordelijk havenhoofd met zijn markante industriële architectuur bepaalt het gezicht van de Eerste Binnenhaven. Dit wederopbouwmonument van architect Sjoerd Schamhart is in zijn ruim 50-jarig bestaan al meerdere keren aangepast aan het veranderd gebruik door de visserij, maar wacht nu zijn grootste metamorfose.

Haagvaarder 97 – Rippen piano’s

Toen Dirk Anton Rippen in 1903 besloot vanuit Kampen naar de mondaine hofstad Den Haag te verhuizen kon hij niet vermoeden dat zijn zoon Johan Jacob Rippen de stichter zou worden van de grootste pianofabriek in Europa.

Haagvaarder 96 – Van den Berg Transporttechniek

Slechts enkele dagen na de bevrijding richt W.B. van den Berg zijn eigen bedrijf op, dat in februari 1946 overging in de huidige BV Handels- en Ingenieursbureau W.B. van den Berg. De eerste periode is het bedrijf gevestigd aan de Groot Hertoginnelaan. In 1949 verhuist Van den Berg naar het dan nog amper tot ontwikkeling gekomen industrieterrein aan de Fruitweg. Het bedrijf groeit hier uit tot specialist in interne transporttechniek, zoals takels, kraanbanen en andere hijstoepassingen.

Haagvaarder 95 – Devillers, een Haagse steenhouwer

Sommige producten van bedrijven kent iedereen, doch het bedrijf zelf dan weer niet. Aan de boulevard van Scheveningen staat – zeer opvallend – de Naald, ter herinnering aan de landing van de latere Koning Willem 1 in 1813. Maar wie vervaardigde deze grote zuil? De Haagse steenhouwerij Devillers & Co is hier de grote onbekende, ondanks de vele juist zeer gekende producten die zij in het midden van de negentiende eeuw afleverde. Dus tijd voor meer informatie.

Haagvaarder 94 – De Grinnell, automatische brandblus sprinklerinstallaties

Op de witgekalkte halfronde hal aan de Jupiterkade 2-4 zijn met enige moeite letters te ontwaren. Ze vormen de naam De Grinnell, de naam die onlosmakelijk is verbonden met sprinklerinstallaties.

Haagvaarder 93 – Pleidooi voor de Haagse kranen. Een bericht uit den verre.

Als geëmigreerd bestuurslid wil ik graag de kans aangrijpen om een link te leggen tussen het industrieel erfgoed in Den Haag en dat in mijn nieuwe woonplaats Gent. In mijn korte periode als actief bestuurslid van SHIE was voor mij een van de meest aansprekende dossiers dat van de havenkranen in de Laakhaven. Een directe verbinding met Gent drong zich op toen daar vorige zomer de havenkranen aan de Schipperskaai werden teruggeplaatst als landmarks in de openbare ruimte bij de herontwikkeling van het oude havengebied tot een nieuw stadsdeel.

Laden…