Haagvaarder 32 – Uitgerookt!
De Dr.Lelykade aan de Scheveningse haven krijgt een vernieuwde bebouwing. Zeker is dat de oude visafslag en Rokerij Den Dulk behouden zullen blijven. Maar wat er precies behouden blijft is de vraag.
Haagvaarder 31 – Haagsche Tijd, Huygens en Haagse klokken
Christiaan Huygens, in Den Haag geboren, vond in 1656 het slingeruurwerk uit. Daardoor ontstond een Haagse klokkenindustrie die tot 1800 bloeide. Pas in de twintigste eeuw werden weer Haagse uurwerken gemaakt.
Haagvaarder 30 – Tekens in terrazzo, De naam is uw garantie
In de negentiende eeuw streken terrazzomakers uit de Italiaanse Friuli ook in Den Haag neer. De vloer van de Haagse Passage, aanrechten, douchevloeren en vele portieken getuigen daarvan. Maar tot op de dag van vandaag wordt het vak nog steeds in Den Haag uitgeoefend.
Haagvaarder 29 – Starlift liften voor topprestaties
In 1926 startte het bedrijf aan de Viisershavenweg in Scheveningen met de fabricage van liften, lieren, kranen, transporteurs, glijgoten, e.a. metaalconstructies. Drie jaar later verhuisde Starlift naar de Leidschendamse locatie aan de snelweg.
Haagvaarder 28 – Bloembollenschuren in Wassenaar “Over drie jaar is er geen bol meer in Wassenaar”
Bloembollen komen niet alleen uit Hillegom en Lisse. Ook Wassenaar had zijn bollenkwekers. En tot voor kort waren er nog negen bollenschuren te vinden. Het is te hopen dat met de verandering van bollengrond naar natuurgebied de laatste karakteristieke bollenschuren niet ook verdwijnen.
Haagvaarder 27 – Muurreclame Rynbende in oude glorie hersteld
Zelden is zo’n mooie muurreclame ontdekt als die van Rynbende in Leidschendam. Hij is uniek in zijn soort; een reclame voor een landelijk merk, daterend uit de jaren dertig en redelijk gaaf te voorschijn gekomen. Dankzij het initiatief van de SHIE is deze unieke muurreclame gerestaureerd.
Haagvaarder 26 – De Leidsche dam
Waar de dijk de ‘Landscheiding’ de Vliet kruist is een dam in het water aangelegd: de Leidsche Dam. Dit punt is 500 jaar onderwerp van strijd tussen steden geweest omdat ze elkaar beschuldigden van benadeling. De sluis in de dam, in 1648 aangelegd, is de kern waaromheen Leidschendam is ontstaan.
Haagvaarder 25 – Grijperdraaikraan No. 390, de oudste havenkraan van Den Haag
De oudste overgebleven havenkraan aan de Binckhorsthaven dateert uit 1955. De kraan wordt sinds jaren niet meer gebruikt en moet plaatsmaken voor een betoncentrale. De Shie zou dit industrieel erfgoed graag behouden.
Haagvaarder 24 – De BEMA van pepermunthandelaar tot farmaceutische fabriek, Fruitweg
Het fraaie fabrieksgebouw uit 1955 aan de Fruitweg herinnert aan de firma B. Meindersma (BEMA). Een prijscourant uit 1937 laat zien dat BEMA een uitgebreid assortiment aan drogisterij- en apothekersartikelen voerde. Daarnaast werden pepermunt, suikerwerken, drop en kauwgum verkocht.
Haagvaarder 23 – De Antagonist Een bijzonder stoomgemaal in Leidschedam
Het gemaal de Antagonist (1882) kreeg in 1935 een dieselmotor die nog steeds functioneert. De Antagonist maakt sinds 1999 geen deel meer uit van de polderbemaling. Dit bijzondere industrieel erfgoed leeft echter voort.