Voor Haagse ‘Tram-fanaten’ is Pennock vast geen onbekende. Autoliefhebbers zijn Pennock vast allang vergeten. Onze bron laat mooi zien hoe de ‘koetsjes’ langzaam veranderen in ‘heusche automobielen’.
Wel eens goed een strohoed bekeken? Gezien hoe een lange strook gevlochten stro in cirkels vastgenaaid is? Nu, daar heeft het oorspronkelijk Duitse bedrijf Grossmann de juiste naaimachine voor.
Eigenlijk een piepjong bedrijf wanneer we het hebben over industrieel erfgoed. Maar ook wel logisch want voor de zestigerjaren van de vorige eeuw vielen er niet zoveel auto’s te slopen.
De geschiedenis van dit bedrijf laat zich lezen als een spannend jongensboek. Wie bouwt er nu zijn eigen vliegtuig, maakt daar zowaar een bedrijf van en dat alles in oorlogstijd?
Autohaag, opgericht in 1925, is niet alleen in Den Haag actief. Er zijn bovendien diverse eigenaren en bedrijfsnamen. Een ware stamboom om uit te zoeken.
Wat kan er nu aan de hand zijn met een bladverenfabriek voor automobielen, dat onze voornaamste bron van informatie het archief van de Hinderwetvergunningen is?
Om betalingsachterstanden bij het gasbedrijf te voorkomen moet er een muntje (gaspenning) in de meter, die dan voor een bepaalde hoeveelheid gasdoorstroom zorgt. De speciale muntjes waren vooraf betaald.
Een winkel met daarin een spoorrails, een ingenieuze trap langs de schappen aan de wand en vloeren van stukjes hout met de ‘kopse kant’ boven. Loop eens binnenin de winkel!
Een goed huwelijk is nooit weg, moet Meeuws gedacht hebben toen hij de dochter van een tingieter uit Rotterdam trouwde. Hij neemt de gietvormen er ook gelijk bij!
In een stijlvol ontworpen brandstoffenpakhuis hebben de gebroeders Dijkgraaf hun handel in lompen, metalen en oud papier. Ook het briefpapier straalt alles behalve ‘oud papier’ uit.