Foks, rijwielen (1937 – ca. 1990)
Het start met Vredestein (fiets)banden, met deze kennis begint Jan Foks een fietsenwinkel, maar daar blijft het niet bij. Nieuwe producten verschijnen in de winkel, waarin witgoed het belangrijkste wordt.
Florencia, ijs- en koffiesalon (1932 – heden)
Voorjaar: je eerste Italiaanse ijsje. Tenminste zo is het in veel Nederlandse steden, maar niet in Den Haag. Florencia is zomer en winter geopend.
Felix Kattenbrood (1926 – 1998)
Vele bedrijven, waaronder Felix Kattenbrood, moeten in de jaren 60 en 70 met hun uitbreidings- en of moderniseringsplannen Den Haag verlaten. In de stadsontwikkeling was toen geen plaats voor fabrieken.
Fros, N. Stoomhoutzagerij en -schaverij (1883 – 1940)
Op 33-jarige leeftijd start in 1883 N. Fros dit bedrijf. Het leeft nog voort als Pont Meyer. Fros sterft in 1923; zou zijn graf op Eyk en Duinen nog bestaan?
Foto Americaine (1918 – heden)
Met een toch enigszins mondain klinkende naam worden er in de zaak foto’s genomen met een apparaat van Duitse degelijkheid. Geen wonder dat het vanaf 1918 tot 2004 dienst doet.
Auto Service Ford, garagebedrijf (1952 – onbekend)
Nou, dat was het dan. Meer weten we eigenlijk niet, op het adres en een paar foto’s na dan. Weet u iets? We horen het graag!
FIJNFIX doe-meer-zelf supermarkt (1972 – 1990)
Kolen, haardenfabriek, speciaalzaken, keukens, elektra, filialen, sponsor, omkleden, vaantje, erwtensoep, huis-aan-huis, oranje, spaarkaart, gamma; inderdaad dit assortiment aan woorden hoort bij FIJNFIX.
Fridor naaimachinefabriek (1947 – 1957)
Dat roept toch vraagtekens op: 10 jaar slechts leeft een succesvolbedrijf. Met in 1953-1955 nog voor 10 miljoen(!) orders in de portefeuille en dan in 1957 failliet??
Franses, L., smederij (1768 – 1983)
Hier mogen we toch wel U tegen zeggen. In het jaar 1768 opgericht. Pas vanaf eind 19e eeuw is wat meer informatie en worden er catalogi en foto’s bewaard.
Frijlink & Van Putten, beurtvaartonderneming (ca.1890 – ca.1924)
Dat het goed gaat met de beurtvaart blijkt wel uit het prachtige bedrijfspand dat in 1912 wordt gebouwd. Uiteindelijk nemen vrachtauto en bus/trein de ‘vracht’ over.