Spring naar content
Zoeken:
SHIE
Stichting Haags Industrieel Erfgoed
SHIESHIE
  • Home
  • Over SHIE
    • Activiteiten
    • Doelstellingen
    • ANBI
    • Privacyverklaring
    • Zonder sponsors geen restauratie en projecten!
    • Donateur worden
  • Nieuws
    • Actueel
    • Nieuwsarchief
    • Nieuwsbrief
  • Industrieel erfgoed
    • Industriële ontwikkeling
    • Industrieel erfgoed
    • Voorbeeld objecten
    • Bedrijfshistorie
  • Projecten
    • Bedrijven Toen en Nu
    • Bedrijfsbladen
    • Echo’s van de werkvloer
    • Muurvlakte te Huur
  • Publicaties
    • Haagvaarder
    • Bedrijfshistorische publicaties
    • Routeboekjes
  • Home
  • Over SHIE
    • Activiteiten
    • Doelstellingen
    • ANBI
    • Privacyverklaring
    • Zonder sponsors geen restauratie en projecten!
    • Donateur worden
  • Nieuws
    • Actueel
    • Nieuwsarchief
    • Nieuwsbrief
  • Industrieel erfgoed
    • Industriële ontwikkeling
    • Industrieel erfgoed
    • Voorbeeld objecten
    • Bedrijfshistorie
  • Projecten
    • Bedrijven Toen en Nu
    • Bedrijfsbladen
    • Echo’s van de werkvloer
    • Muurvlakte te Huur
  • Publicaties
    • Haagvaarder
    • Bedrijfshistorische publicaties
    • Routeboekjes

1998

Je bent hier:
  1. Home
  2. 1998

Electriciteitsfabriek, trafo, Lange Voorhout, 1998

Haagvaarder 19 – Oude wijn in nieuwe zakken, Nieuwe reclamezuilen in Den Haag

haagvaarderDoor Koos Havelaar25 november 1998

54 betonnen reclamezuilen worden vervangen door nieuwe zuilen. Daarmee verliest Den Haag monumenten met een bedrijfs- en reclame historische waarde. De zes oudere gietijzeren peperbussen blijven als industrieel erfgoed bestaan.

Prins van Oranje, ijzergieterij, 1998

Haagvaarder 18 – Onder de voet gelopen

haagvaarderDoor Koos Havelaar25 augustus 1998

Putdeksels zijn een vergeten onderdeel van het straatmeubilair. Vanaf 1873 besteedde B&W regelmatig “gegoten ijzeren Straatkolken en kolkranden met deksels” aan. Den Haag kende veel ijzergieterijen die putdeksels maakten. Hun namen op de putdeksels herinneren hieraan.

Trekvliet, ca. 1890

Haagvaarder 17 – Haagse vaarwegen

haagvaarderDoor Koos Havelaar25 mei 1998

Water is voor Den Haag heel belangrijk geweest als vervoersnet. Vanaf de middeleeuwen onderhielden Haagse schepen (beurtvaart)verbindingen met andere steden en het achterland. Trekschuiten verdwenen toen het spoor en de automobiel het vervoer overnamen.

Die Haghe, drukkerij, Van Alphenstraat, 1998

Haagvaarder 16 – Drukkerij Die Haghe, ambacht in lood

haagvaarderDoor Koos Havelaar25 februari 1998

Drukkerij Die Haghe is sinds 1927 in Voorburg gevestigd. Sloopplannen van het bedrijf zijn inmiddels van de baan. De machines in de drukkerij zijn tussen 1920 en 1960 vervaardigd en vertegenwoordigen zeer waardevol industrieel erfgoed.

© 2025 Copyright SHIE

Realisatie: ed van den heuvel / webdesign

Terug naar boven