De Rijks Automobiel Centrale (RAC) ontstond in 1936. Al rond 1900 kwam het gebruik van de auto bij het Rijk voorzichtig op gang. In 1916 werd het beheer van de auto’s ondergebracht bij de Rijwielherstelinrichting (RHI) van de PTT.  De organisatie werd ondergebracht bij de Centrale Werkplaats van de PTT. In 1930 waren er 245 auto’s in beheer.

Na de oprichting van de RAC werd in die jaren een garage gebouwd aan de 1^e van der Kunstraat in de Laakhaven. In 1950 werd hier een tweede garage aan toegevoegd. Aan de overzijde van de straat werd eind jaren 30 ook een werkplaats voor het onderhoud gebouwd. Het bedrijf groeide sterk uit en had in de jaren 50 2.800 vervoermiddelen in beheer. Er werkten toen 300 mensen, verdeeld over diverse steden. De locatie in Den Haag was de belangrijkste.

In 1980 beheerde de RAC 7.200 voertuigen van de PTT en 3.100 van andere Rijksdiensten. De personeelssterkte schommelde in die tijd rond de 500. In 1987 werd de RAC geprivatiseerd en bleef tot in de jaren 90 in bedrijf waarbij de laatste decennia vooral voor de PTT.

De RAC was onderdeel van de PTT, die een eigen bedrijfsblad had, maar sommige afdelingen kenden ook hun eigen blad. De RAC had het tijdschrift de Krik, vernoemd naar misschien wel een van de meest gebruikte instrumenten binnen het bedrijf.

De Krik werd landelijk verspreid over de werknemers van de diverse vestigingen. Iedere afdeling in het land kwam hier wel een keer in voor en ook bepaalde werkzaamheden werden belicht en ook nieuwe ontwikkelingen en apparaten werden besproken.

In dit exemplaar van de Krik staat het verhaal van de barre tocht met het rijdend postkantoor in 1956 heen en terug naar Rome met als einddoel de tentoonstelling ‘Postmechanisatie’ daar. Het voertuig vormde het visitekaartje van de RAC, het werd bij het bedrijf gebouwd naar ontwerp van de bekende grafisch en industrieel ontwerper N.P. de Koo. De heen- en terugreis wordt boeiend beschreven door de heer Plugge, die mee ging en die in 2019 door de SHIE werd geïnterviewd in het kader van Echo’s van de werkvloer.

Het blad bevat naast dit uitgebreide artikel ook vaste rubrieken zoals personalia en een oproep voor de RAC Familie Bingo.

Dat het niet allemaal van een leien dakje liep bij het blad geeft de redactie wel aan bij de intro ‘Van de redaktie’, waarin een oproep voor kopij van de medewerkers, want “Tenslotte is de Krik voor en door het personeel !!!”.