Rijswijk, B.T. van, carrosseriebouwer (1843 – 1987)

1843  Barend Teunis van Rijswijk (1819-1874) start een zadelmakerij aan het Buitenhof. Hij handelt ook in tweedehands rijtuigen.

1857  Het bedrijf verhuist naar de Eerste Wagenstraat 20 waar ook ruimte is voor 5 á 6 rijtuigen voor de verkoop.

1871  Hofleverancier van koningin Sophie.

1882  Leverantie van een galarijtuig aan de kroonprins aan het hof van Soerakarta.

1892  Van Rijswijk introduceert het elektrisch licht in zijn rijtuigen.

1895  Hinderwetvergunning aanvraag voor de oprichting van een smederij aan de Wagenstraat 20A.

1898  Het bedrijf biedt rijtuigwielen aan met rubberen luchtbanden van Dunlop.

1899  Hofleverancier van koningin Wilhelmina.

1900  Het eerste koetswerk voor een auto, een Peugeot, wordt geleverd voor de familie Venema.

1903  In de wintermaanden staan er automobielen van Verweij & Lugard in de showroom van Van Rijswijk.

1909  levering van een omnibus voor paleis Het Loo.

1911  Een koninklijke opdracht voor de opbouw van een carrosserie op het chassis van de Spijker 25 H.P.

1920  Van Rijswijk verhuist naar Voorburg en vindt onderdak aan de Van Alphenstraat 63-64. De fabriek bestaat uit een schilderswerkplaats, wagenmakerij, magazijn, afstelplaats, montagewerkplaats, beklederij, tekenkamer en kantoor.

1931  Wordt vergunning verkregen tot de aanleg van een benzinebewaarplaats met benzinepomp (Shell).

1987  De firma beëindigt haar activiteiten.